El Ford Fiesta ya es el modelo de Ford con mayor volumen de ventas en Europa, algo que Ford busca replicar en los EE.UU. y Canadá.

En el mercado americano solo se ofrecerá con un motor de gasolina, de cuatro cilindros y doble árbol de levas a la cabeza, de 1.6 litros de cilindrada que genera 119 caballos de fuerza hasta a 109 pies-libras de torque, con el que se podrán recorrer unos 17 Km/l. cuando se circula en carreteras.

Una transmisión mecánica de cinco velocidades será standard y se ofrecerá una opcional automática con doble embrague seco que, según Ford, no mostrará una diferencia notable en el consumo de combustible

Los asientos siguen siendo individuales  y lo mejor de todo es que es un auto 100 por ciento hecho en México.